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[摘要]
乘坐電梯一旦發生故障，導致乘坐者受傷或財物受損，誰來賠償呢？昨天，南京市政府辦公廳公佈瞭《關於推行電梯安全責任保險的實施意見》（簡稱“意見”）。其中提到，該市范圍內經檢驗合格的在用電梯和新安裝電梯都應投保電梯安全責任險，通過這種方式來完善進行事前防范和事後補償。
乘坐電梯一旦發生故障，導致乘坐者受傷或財物受損，誰來賠償呢？昨天，南京市政府辦公廳公佈瞭《關於推行電梯安全責任保險的實施意見》（簡稱 意見 ）。其中提到，該市范圍內經檢驗合格的在用電梯和新安裝電梯都應投保電梯安全責任險，通過這種方式來完善進行事前防范和事後補償。現代快報記者鹿偉
在用和新安裝電梯都應投保
據統計，截止到2014年底，南京共有在用電梯55941臺，其中，自動扶梯4540臺，使用普遍的乘客電梯達到45399臺。其中部分老舊電梯故障頻發，一些事故發生後，常常會為瞭賠償問題不斷扯皮。為瞭解決這些問題，南京計劃推行電梯責任保險制度，在用的電梯和新建電梯都將納入其中。
電梯安全責任保險是指台中商標註冊類別電梯在安裝、運行、維保、檢驗過程中發生意外事故造成人員傷亡或第三者財產損失時，按照保險合同約定，由保險人負責賠償依法應由保險責任主體承擔的經濟賠償責任。
投保電梯發生事故
屬非投保人責任將實施無責救助
投保電梯發生人員傷亡事故，經有權部門認定屬非投保人責任時，實施無責救助。每臺電梯每次事故無責救助額度限額為10萬元，其中每人不超過3萬元（60周歲以上的老年人、未成年人和殘疾人員按每人3萬元賠付）。投保電梯發生意外未造成人員傷亡，經有權部門認定為非投保人責任但為第三者本身原因的，對第三者給予一定救助。
保費怎麼分攤？
居民承擔兩成保費
給電梯投保是好事，不過許多市民更關心，保費如何來分攤？該意見提出，投保主體是電梯產權人、維保單位、檢驗機構、電梯生產廠傢等電梯安全相關方。對在用電梯，由電梯所有權人或使用權人、電梯維保單位、電梯檢驗機構按一定比例共同投保，其中，住宅電梯投保保費比例為2∶3∶5，非住宅電梯投保保費比例為5∶4∶1，別墅電梯由產權所有人單獨全額投保，每年投保1次。對有電梯的小區居民來說，他們是電梯的使用權人，這意味著，他們將承擔兩成保費。
對新安裝電梯，由電梯制造單位或者其委托的安裝單位投保1年期的電梯安全責任保險。
根據《南京市電梯安全責任保險方案要點》，年保費基礎價格為：垂直升降電梯每臺93元；自動扶梯、自動人行道每臺95元；新安裝電梯每臺98元。每臺投保電梯的實際繳納保費計算公式為：每臺電梯年保費基礎價格 分類系數 使用年數系數 維保單位星級系數 出險系數，終保費不低於對應投保電梯保費基礎價格的80%。
賠償限額是多少？
每人每次事故多獲賠80萬元
關於賠償限額，根據《南京市電梯安全責任保險方案要點》，垂直升降電梯、自動扶梯、自動人行道賠償限額相同；每次/累計事故賠償限額500萬（含人身傷亡和財產損失）；每人每次事故死亡/傷殘賠償限額80萬元（其中含每人每次事故醫療費用賠償限額8萬元）；每次事故財產損失賠償限額2萬元。
電梯的安裝單位、使用權人（物業管理）、電梯維保單位及檢驗機構的雇員賠償限額，每人每次事故死亡/傷殘賠償限額為48萬元（其中含每人每次事故醫療費用4.8萬元）；雇員每人每次事故財產損失賠償限額1000元。
如何投保？
簽維保合同委托維保單位統一辦台灣商標註冊查詢理
根據意見，本市實行電梯安全責任保險投保代理人制度。電梯維保單位既是投保義務人，台灣商標查詢也是投保代理人。在用電梯使用單位（含物業服務企業）要通過簽訂維保合同的形式，委托電梯維保單位統一辦理電梯安全責任保險投保手續。
目標
公眾場所電梯今年8成以上要參保
到2015年底，力爭公眾聚集場所電梯參保率80%以上，黨政機關、事業單位電梯參保率50%以上；到2016年底，基本覆蓋全市公眾場所、黨政機關、事業單位，全市在用電梯參保率50%以上；到2017年底基本覆蓋全市在用電梯，建立完善電梯安全責任保險工作機制和管理制度，有效防范和減少事故。
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